Can Tho (껀터시)

천연 자원:
일반적으로 껀터의 기후와 토양은 다양한 작물과 동물들이 있으며, 농업개발에 매우 유리함. 약 11만5천ha의 재배지에 쌀, 채소, 과일나무등을 재배하는 껀터시에서는 연간 1백만톤 이상의 벼 (여기에서 50만 톤 이상의 쌀이 가공 후 수출됨), 10만 톤 이상의 과일, 약20만 톤의 수산물 및 2만 톤의 가축 및 가금류의 육류를 생산할 수 있음. 껀터에는 또한 다양한 종류의 열대 과일이 있음. 또한 강과 수량이 풍부한 논은 민물고기, 새우 및 기타 수생종의 생존에 최적 조건을 제공함.

Travel resources:
껀터시의 전형적인 관광 유형 :

1. 강과 정원의 생태 관광 : 까이랑 (Cai Rang) 수상 시장, 퐁디엔 (Phong Dien) 수상 시장, 꼰손 (Con Son) 및 떤록 (Tan Loc)과 같은 과일 섬 투어를 통해, 야간 강 투어 즐기기, 시골 특산품 맛보기, 남부 아마추처 음악 감상 등이 가능함

2. 문화-역사 관광: 박물관, 공동 주택, 탑, 사원 및 전통 수공예 마을 등

3. 컨퍼런스, 세미나, 전시회, 박람회 및 이벤트와 결합 된 관광 (MICE 관광) : 남부 지역에서 가장 발달된 인프라와 함께 레스토랑, 호텔 및 대규모 컨벤션, 세미나 및 박람회 시스템을 갖춘 MICE 관광은 껀터시에서 최근 증가하고 있으며 메콩 삼각주에서 컨퍼런스, 세미나, MICE 여행의 첫 번째 선택지가 되고 있음.

인적 자원:
▪ 직할시내 노동가능 인구 72.31% (‘19년)
▪ 노동 가능인구 중 직업교육 이수자 비율 73.5%(‘19년)
▪ 직업교육 이수자 중 자격증 보유비율 58%(‘19년)

교통:
1. 국도:
껀터를 가로 지르는 국도는 1번 국도, 91번 국도, 80번 국도, 91B번 국도, 허우강 남부 루트 및 껀터-비탄(Vi Thanh) 루트 등 6개로서, 껀터와 호치민시 및 다른 지방을 편리하게 연결함. 특히 36개현 모두에는 마을 중앙으로 연결되는 자동차 도로가 형성되어 있음.

2. 고속도로:
호치민시에서 껀터까지의 고속도로 프로젝트는 호치민시-쭝르엉(Trung Luong) 구간은 완공되었고, 쭝르엉(Trung Luong)-미투언(My Thuan)-껀터 구간은 현재 공사 진행중으로 2021 년 이전에 완공 될 예정임.

3. 수로: 
껀터시에는 호치민시-까머우 루트와 호치민시-끼엔루옹 (Kien Luong) 루트 등 두 개의 국영 수로가 있으며, 이들은 메콩 삼각주의 양대 주요 국가 수로임. 또한 껀터시에는 수로 운송 개발에 편리하게 지역 전체에 걸쳐 강, 운하 및 도랑의 다양한 네트워크를 가지고 있음. 바다에서 딩안(Dinh An)강 하구를 통해 껀터로 이어지는 허우강상의 선박 교통은 10,000 DWT 및 20,000 DWT 용량의 선박들이 시의 강 항구 및 해안항구 시스템에 쉽게 접근 할 수 있도록 설계되어 있음. 

4. 항만: 
+ 차녹(Tra Noc) 항구 : 5,000 ~ 10,000 DWT의 선박을 수용하여 연간 1.0–1.5백만톤을 통관할 수 있으며, 2020년에는 연간 2.5-3.0백만톤 규모를 통관할 수 있을 것으로 예상됨.
+ 황지에우(Hoang Dieu) 항구 : 최대 10,000 DWT의 선박 수용하여 연간 2.0-2.5백만톤을 통관할 수 있으며, 2020년에는 연간 3.0백만톤 규모를 통관할 수 있을 것으로 예상됨.
+ 까이꾸이(Cai Cui) 항구 : 최대 20,000 DWT의 선박 수용하여 연간 3.5-4.0백만톤을 통관할 수 있으며, 2020년에는 연간 6-7백만톤 규모를 통관할 수 있을 것으로 예상됨.

5. 항공:
껀터 국제공항은 ICAO  표준에 따른 4E 국제공항으로서 3,000mx45m의 활주로 및 20,750㎡ 여객 터미널을 보유하여, 연간 300만명의 승객을 수용 할 수 있도록 설계되어 있음. 향후에는 아세안과 동북아 국가로 추가 국제노선이 개방될 것으로 보임.

전원 시스템: N/A

수도 시설: N/A

우편 및 통신 시스템: N/A

Systems Industrial Zone:

수번	공단명	설립년도	주요정보	투자자
1	Tra Noc I (차녹1공단)	1996	․ 총면적 : 135ha  ․ 토지임대료 :        40-60USD/㎡/25년       2.5-4.0USD/㎡/년  ․인프라 비용: 0.4USD/㎡/년   ․ 현재활동기업 수 : 91개   ․ 입주율: 100%	Can Tho Industrial Parks Infrastructure  Construction Company
2	Tra Noc II (차녹2공단)	1998	․ 총면적 : 157ha  ․ 토지임대료 :        40-60USD/㎡/25년       2.5-4.0USD/㎡/년  ․인프라 비용: 0.4USD/㎡/년   ․ 현재활동기업 수 : 48개   ․ 입주율: 89%	Can Tho Industrial Parks Infrastructure  Construction Company
3	Thot Not I (톳놋 1공단)	2009	․ 총면적 : 104.31ha  ․ 토지임대료 : 100-140USD/㎡/50년  ․인프라 비용: 0.4USD/㎡/년   ․ 현재활동기업 수 : 14개   ․ 입주율: 69%	Thot Not Industrial Parks Infractructure  Construction Center
4	Hung Phu 1 (훙푸 1공단)	2005	․ 총면적 : 262ha  ․ 토지임대료 :        클러스터 A: 110-132USD/㎡/46년       클러스터 B: 85-150USD/㎡/35년  ․인프라 비용: 0.5USD/㎡/년   ․ 현재활동기업 수 : 09개   ․ 입주율: 13%	․ 클러스터 A: Can Thơ City Development Fund  ․ 클러스터 B: Sai Gon- Can Tho Industrial Park Joint  Stock Company
5	Hung Phu 2A (흥푸 2A 공단)	2009	․ 총면적 : 134ha  ․ 토지임대료 : 100-120USD/㎡/39년  ․인프라 비용: 0.36-0.5USD/㎡/년   ․ 현재활동기업 수 : 06개   ․ 입주율: 76%	BMC Building Materials and Construction  Limited Liability Company
6	Hung Phu 2B (홍푸 2B 공단)	2009	․ 총면적 : 67ha  ․ 현재활동기업 수 : 01개	투자자 물색 중
7	O Mon  (오몬 공단)	계획 중	총면적 : 600ha	투자자 물색 중
8	North O Mon  (북오몬 공단)	계획 중	총면적 : 400ha	투자자 물색 중
9	Thot Not II (톳놋 2동단)	계획 중	총면적 : 400ha	투자자 물색 중

The economic structure:

• 공업/건설업 35.85%
• 서비스업 48.03%
• 농수산업: 9.23%

성장:

1. GRDP 성장률 /1인당 GDP:
▪ 전년대비 7.84% 성장(‘19년) 
▪ 성 1인당 GDP : ~ 3,795USD/년, 전년대비 9.72% 성장(‘19년)

2. 경제규모 /산업별 성장률:
▪ 총수출액 : USD 22.3억불 / 총수입액 : USD4.8억불 (’19년) 
▪ 산업별 성장률 : 공업/건설업(11.4%), 서비스업(7.74%), 농수산업(0.5%)

투자 유치:

1. 외국인 투자  
- 껀터시 기획투자부의 2019년 사회·경제 상황, 국방·안보 및 2020년 방향과 과제 보고서에 따르면 2019년 말까지 껀터시 외국인투자는 총 86개 프로젝트에 걸쳐, 총 726.35백만 달러가 투자등록 되어있으며, 이중 총 474.05백만 달러가 투자집행 되어 투자집행율은 65.26% 임.

2. 한국계 투자
- 한국기업의 투자는 현재 총 14개 프로젝트에 걸쳐 268백만 달러가 투자등록 되어있으며, 껀터시에 투자하는 22개의 국가 중 1위를 차지하고 있음. 껀터시 공단의 프로젝트들 중에 가장 큰 FDI 프로젝트는 운동화 분야에서 총 투자금액이 172백만 달러인 태광 껀터 유한회사임.